全台電動車充電站點最多的 EVOASIS，除了建制大型充電站超級綠洲站外，也在地方政府公有停車場設置慢速充電樁。EVOASIS 與臺北市政府

台灣電動車充電業者進軍日本市場，泓德能源旗下充電營運商星舟快充，在日本推出全新品牌 SHUUSTAR，預計於今年第三季完成 5 座充電站上線

電動車充電站競爭激烈，源點科技公布自家 EVOASIS 年終總結已超過 400 支 DC 快充槍，計畫 2025 年時 DC 快充槍將翻倍到

台灣在棒球 12 強比賽中，接連擊敗韓國、美國與日本，拿下世界冠軍，讓全台民眾歡欣鼓舞，電動車第三方充電站業者也跟進這股熱潮，推出各項充電活

電動車在台灣的持續上升，台電也會針對尖峰、半尖峰、離峰有不同費率。台灣電動車充電業者特爾電力，跟隨台電機制，同步推出「時段電價費率」，可在特

買電動車，部分車主圖的就是充電費用比加油費用便宜許多，不過當電動車數量越來越多，充電費用與加油費用可能相差無幾甚至更貴。

台灣電動車銷量占比雖然還偏低，不過充電站的佈建相當快速，根據數據顯示，全台充電站數量已突破 2100 站，已經逼近全台加油站的數量。

台灣電動車市場發展仍然蓬勃，也帶動充電樁的持續佈建。以 EVOASIS 為品牌的源點科技，今天與台灣中油合作，在中油加油站佈建充電服務，將先

儘管現在公有充電樁、第三方充電站等，但要能有效省下充電的花費，在家裝設充電樁是最好的解決方案。然而往往會遇到許多阻礙，裕隆旗下的裕電俥電啟動

在特斯拉崛起後，台灣電動車市場銷量逐漸上升，也帶動第三方充電樁業者的充電佈局。快充比例高達 7 成的特爾電力，今年充電站可望達到 50 站規

儘管原廠都尚無純電動車的消息，但超跑品牌麥拉倫（McLaren）已經在台灣規劃充電樁！但設置充電樁卻並非是為了麥拉倫電動車，反而是服務性質居