日本商用車品牌 FUSO，所推出的純電輕型貨卡 eCanter，有著零排放、低噪音與高效率電能應用。FUSO Taiwan 為了讓更多頭家可

台灣商用車市場迎來重大調整，台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司（DTAT）今天宣布，將更名為 FUSO Taiwan。原由 DTAT 經營的 M

台北車展即將在 12 月 31 日正式開展，商用車品牌 FUSO 也在今天正式公佈參展的車輛清單，由 11 月剛在台灣上市的 New Sup

商用車品牌 FUSO，除了有相當聞名的「Canter 堅達」，另還有旗艦重卡車系 Super Great，台灣版本繼 10 月在日本首度亮相

日本商用車大廠 FUSO 在 2026 東京移動展（Japan Mobility Show），將重心放在氫能車，一次展示兩款未來概念車，分別

日本商用車大廠 FUSO，將參加今年底 2026 台北新車暨新能源車大展，主力 Canter 與電動輕型商用車 eCanter 皆會現身展場

全球永續趨勢風起雲湧，不僅催化了運輸物流業的轉型，也讓不少商用車大廠紛紛投入新能源賽道。 台灣戴姆勒亞洲商車旗下的首款純電商用車 FUSO

以 Canter 名聞全球的 FUSO，屬於戴姆勒商車集團一員，在全球汽車產業轉型電動化的時候，FUSO 也推出 eCanter 作為淨零碳

近三年的疫情，改變了人們的生活方式，加速宅經濟的到來，物流業也拜宅經濟竄起所賜，近幾年發展蓬勃。2021 年台灣商用車掛牌量 2 萬 837

戴姆勒商車（Daimler Truck）在今年德國漢諾威商車展開展之前，舉辦媒體夜，搶先亮相多款電動貨卡車，包括最新一代的 eCanter（

電動車正在崛起的年代，堅達也開始進入電動車領域，德國戴姆勒 FUSO 所推出的 eCanter，就是代表作之一。

德國戴姆勒旗下的 FUSO，也有參加這次德國 IAA 商用車展，台灣最經典的 3 噸半商用車，Canter 堅達，這次則以 eCanter

Fuso 不僅在台滿 60 年，同時今年首屆商用車博覽會更帶來精采展示陣容，推測去年東京車展發表的概念卡車有望現身。

從乘用車到卡車，Tesla 以及 Toyota 品牌都正積極研發中。不過 Fuso 重車品牌不僅在東京車展推出 E-Fuso Vision

三菱堅達為台灣 3.5 噸級距中能見度與市佔率最高的貨車。近日美國市場推出純電版本，先提供給快遞與物流業者使用，雖然動力沒有相差太遠，但續航