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大空間又省油才是最多人考慮重點！實用為主 125 c.c. 機車一次看
在新名流 125 之前，台灣機車銷售第二名的山葉（YAMAHA），就已有同類型以實用省油為訴求的 AXIS Z 勁豪，兩款車幾乎是「既生瑜，何生亮」的較勁情節，兩者訴求都在伯仲之間。
較早推出的 AXIS Z 勁豪，一開始就是主打省油賣點，Blue Core 節能引擎，油耗測試平均每公升也來到 55.3 公里，與光陽的新名流省油功力不相上下。
山葉的勁豪早幾年推出，同樣也是訴求省油實用為主。
在實用性上，具備 657mm 的長座墊、37.5L 的座墊下置物空間。不過 AXIS Z 勁豪由於較早推出，因此並無 USB 充電，以及更先進的車聯網導航功能。不過也由於推出得早，在市面上已有相當多的車主，畢竟在都會代步使用，已經相當足夠。
除了省油，還有座墊下的置物大空間賣點。
三陽則是在先前，也推出一款同類型實用訴求的全新迪爵 125，同樣也是以早期三陽經典的「迪爵」為名，油耗表現也有每公升平均 49.8 公里的表現，同樣也有座墊下置物大空間，並具備全時點燈設計、三段可調後避震器，有碟煞及鼓煞兩種版本等。
三洋全新迪爵 125
不過這一類實用型的車款，跟高階 125c.c. 在配備上仍有些區隔，像是後避震部分，高階車款會採可調式雙避震，另外也會有 LED 頭燈提升亮度，甚至有 ABS 防鎖死煞車系統，提升騎乘安全。在這類實用型車款上，就會以單避震、鹵素頭燈、碟煞為訴求，以作出產品區隔，購買前仍要考慮清楚自己的需求為何，再做決定。
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