儘管電動賽車已經有 ABB FIA Formula E 在全球 10 大城市熱鬧展開,但以量產電動 CUV 為基礎的統一規格賽事就更具趣味性與話題性,從今年底開始的 2018/2019 電動方程式賽車第 5 季,英國高級車廠 Jaguar 將投入 20 輛 I-Pace eTROPHY 純電廠車來舉行統一規格賽,作為 ABB FIA Formula E 的伴隨系列賽事。
【Jaguar I-Pace eTROPHY 原廠宣導影片】
記者 6 月上旬曾飛抵葡萄牙 Faro 參加 Jaguar I-Pace 的全球媒體試駕活動,並在位於 Portimão 的 Algarve 國際賽道上體驗過 I-Pace 量產車的強悍動力性能。擁有絕佳車體剛性、低重心及前後 50:50 配重的 I-Pace,儘管車重超過 2.1 噸,但澎湃直接的瞬間加速,以及伴隨煞車動能回收的強大掣動力,即已讓記者留下深刻的印象。
用來下場競技的 I-Pace eTROPHY 電動廠車,動力輸出由一般量產版的 400 匹馬力(294 千瓦)提升至 442 匹(325 千瓦),車重則減輕一百多公斤至 1,965 公斤,車高亦降低 4 公分,對操控表現有實質助益;加速性能則維持與量產車一樣的 0~100 公里/時 4.8 秒、極速 200 公里/時不變。
【Jaguar I-Pace eTROPHY 在德國柏林電動方程式賽道試跑影音】
Jaguar I-Pace eTROPHY 統規賽的推廣,不僅能讓世人看到該品牌在純電能領域的技術實力,同時也能掃除一般人認為高車體 CUV 不利於封閉賽道比賽的刻板印象,並為 ABB FIA Formula E 電動方程式系列賽事帶來附加的娛樂性及可看性。