面對新能源的趨勢,各大汽車品牌紛紛投入開發,但目前仍是燃油引擎的天下,在這款過渡期中,出現 Hybrid 油電、PHEV 插電式油電等,都擁有相當優異的節能表現,而近年來更出現一款 48V 微油電動力科技,獲得許多豪華品牌的青睞。
受到許多車廠青睞的 48V 微油電動力科技,與一般油電混合不同,沒有辦法進行純電行駛,但卻能為引擎提供部分動力,讓車輛整體的油耗與排放進一步降低,而且成本較低,所以讓 Mercedes-Benz、Audi 等車廠趨之若鶩。
而日本《矢野經濟研究所》近日發布最新研究,預計 2020 年全球新車中,將會有 200 萬輛車款搭載 48V 微油電動力系統,原因就是隨著氣候環境惡劣,各國排放標準逐漸嚴苛,因此這種能減少油耗與排放的動力系統將會盛行。
同時《矢野經濟研究所》也提到,雖然 Hybrid 油電、PHEV 插電式油電等可以更直接降低油耗與排放,但整體開發成本較為高昂,不像 48V 微油電動力系統,擁有成本低、安裝容易的特點。甚至大膽預測,2030 年時,全球將有 1530 萬輛新車都採用該動力系統。