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賓士 S63 AMG Coupé 試駕

2014-09-25
文/記者方維鐸 

大型 GT 跑車操控穩健效能出眾

從比薩機場開往托斯卡尼地區 di Casole 城堡的試駕途中,本車澎湃強勁的加速力道與明快穩健的操控反應可說表露無遺,儘管車長超過 5 米,但在蜿蜒狹窄的山路上逢車過車,駕馭起來十分流暢自如。只要眼前出現比較長的直線路段,大腳油門一拜就能立刻將時速飆上近兩百公里,但坐在駕駛座的感覺卻彷彿只有 60~70 公里/時,長時間高速巡航非常輕鬆愜意,將 GT 跑車的奧義完美體現。

記者今年6月底在義大利托斯卡尼試駕的賓士S63 AMG 4MATIC Coupé,國內今年僅爭取到10輛配額,預定會在10月份正式發表上市,有興趣的多金買家動作要快。

除了性能強猛外,本車的燃油效率也算是可圈可點,若將換檔模式切換至 C(高效控制),可以設定車輛改以 2 檔起步,而其 ECO Stop/Start 引擎怠速節能啟閉功能也會適時介入,在車輛臨停怠速時自動熄火,以有效降低燃油的消耗。根據原廠的平均油耗數據,本車每公升汽油可跑 9.7 公里,以一輛達到 3 秒俱樂部加速水準的大型 GT 跑車來說,很難再苛求它更多了! 

內裝控台的基本格局和S-Class房車相當類似,儀表板和中央多功能顯示幕以兩塊TFT彩色螢幕所構成,中央出風口正中則少了S-Class房車上的石英鐘。這輛試駕車的內裝以紅黑雙色真皮包覆,搭配環艙碳纖維飾板,營造出精緻高雅又不失熱血跑格的座艙氛圍。

車上採用新款式的AMG跑車平底造型真皮3輻多功能方向盤,不僅視覺感與握感俱佳,上面的控鍵功能也規劃得非常貼心就手。

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