為推行省油理念,Volvo Trucks 自 2007 年開始舉辦全球性的 Fuelwatch 競賽,國內總代理太古商用車也從 2011 年導入這項活動,今年台灣的選手劉宗鎮更在瑞典舉辦的亞太區總決賽中脫穎而出,擊敗來自亞太區的眾多好手,拿下亞太區季軍的殊榮並晉級全球競賽,已創下台灣導入 Fuelwatch 競賽以來的最佳成績。
由於在公路運輸業中,燃油成本占了整體營運成本的 1/3,如何能夠有效控管燃油使用,便成了一門重要的課題,多數人或許會認為「開得慢就是省油」,但在多變的道路上,總不能無止盡的「慢慢開」,在 Fuelwatch 競賽的規則中,也考量到這一點,所以即使比賽是在封閉場地內進行,仍必須在限時內完成,對於直線路段有也「最低速限」的要求,當然安全也是相當重要的一環,舉凡未繫安全帶、停車標誌未確實停妥、乃至於撞倒路線上的交通錐,都列在扣分項目中。
在計分項目中,大致可分為路況預測及煞車技巧、引擎輸出掌控及檔位運用、時間及交通規則遵守、以及最重要的燃料使用量,綜觀來說,除了發揮「黃金右腳」精準控制引擎轉速外,駕駛還必須要充分了解整個賽道,何時該提前放開油門,善用 I-Roll 功能讓車輛滑行更長的距離,遇到上下坡道時,提前使用 I-Shift 選擇正確檔位,讓引擎能夠在經濟轉速區內運行等等,都是決勝的關鍵點。