Lexus 首款跨界休旅 UX 去年底在台灣上市,打頭陣的是 UX 200,而壓軸武器卻是 UX 250h,今天總代理和泰汽車公布售價後,也正式宣告這款油電跨界休旅上市,雖然只有單一車型,卻被和泰汽車寄予厚望的重要車款。
UX 250h 豪華版的配備,其實幾乎都與 UX 200 菁英版看齊。在規格上,相同的車身尺寸、風阻係數、17 吋鋁圈、前輪驅動,並皆為前麥花臣後雙 A 臂設計,引擎室車身並具備抑震拉桿等。
【Lexus UX 250h 相片集】
略微不同的,在於 UX 250h 豪華版因多了油電系統,車重比 UX 200 菁英版多 80 公斤,來到 1565 公斤,油箱也比 UX 200 菁英版的 47 公升小,為 43 公升。另外一個差別就是行李箱空間,UX 250h 豪華版將電池移至座椅下方,讓行李箱空間來到 325 公升,至於 UX 200 菁英版則是 328 公升,相去不遠。
有的人會認為 UX 的行李箱空間太小,不過這卻是用來區隔 UX 及 NX 的差別,對於 Lexus 而言,UX 訴求的是單身或是頂客族,走的是精品路線風格;NX 則是訴求家庭,強調實用賣點,因此在規劃上,也讓 NX 的行李箱空間較大,UX 的行李箱空間,比較接近掀背車的定位。