德國雙 B 在各個汽車級距都相互較勁,時下最流行的 SUV 亦復如此,特別是現行世代的 BMW X3 和 Mercedes-Benz GLC 這一等級。剛剛公布的小改款 GLC 在販售規模最大的 2.0 升直 4 引擎車型部分,藉由更換可結合 EQ Boost 科技的 M264 新引擎,在 200 和 300 這兩個動力級距上雙雙領先了 BMW X3 的 sDrive20i 和 xDrive30i 兩動力規格,無疑再度成為新車銷售上的一大利基。
小改款前配置的 M274 引擎在 RWD 後驅入門的 GLC 200 車型最大馬力為 184 匹,水貨貿易商引進的 GLC 300 4Matic 上為 245 匹馬力,相較於 BMW 現行 X3 入門的 sDrive20i 算是平分秋色,但 X3 xDrive30i 的 252 匹馬力就略勝一籌。
如今小改款 GLC 200 藉由動力更新將最大馬力提升至 197 匹,GLC 300 4Matic 更達到 258 匹,這只是純粹引擎輸出的部分,還沒有外加 48 伏特 Mild-hybrid 輕油電系統的 EQ Boost 科技額外提升的動力,無論在動力性能和油耗表現均可完勝 BMW X3 的 sDrive20i 和 xDrive30i。
當然 BMW 這方也不會甘拜下風,等到下一輪 X3 小改款動力提升之後肯定要扳回頹勢,德國雙 B 的較勁可說永不止息。