作為全球最嚴苛的車輛撞測單位,《IIHS》每次公布的新車安全成績往往都是車迷關注焦點,而剛剛在台灣上市不久的新一代 Toyota RAV4 成績終於出爐,在各項撞擊測試中都表現亮眼,唯一的缺憾就是在頭燈表現上。
新一代 Toyota RAV4 接受《IIHS》的安全評鑑,在許多車廠都頭痛的 25% 正面小面積偏位撞擊(Small Overlap Front)項目中,不管是駕駛座或副駕駛座都拿下「Good」評價,另外還有各項不同情況下的撞擊測試,也都不負眾望拿到最高成績。
主動安全方面,全新 RAV4 也拿下「Good」評價,證實 TSS(TOYOTA Safety Sense)能在各種情境下,保護車外行人的安全。台灣車型同樣也搭載 TSS 主動防護系統,基本上《IIHS》這次測試,對於台灣消費者極具參考價值。
基本上在被動安全以及主動安全方面,全新 RAV4 都比起上一代進步許多,尤其是在 25% 正面小面積偏位撞擊中,上一代僅獲得最差的「Poor」評價,可見整體安全性提升幅度之大,就連許多車廠忽略的副駕駛座也得到重點照顧。
但新一代 RAV4 卻在頭燈測試項目上慘遭滑鐵盧,由於在左轉彎時,近光燈的照射均勻度不足,以及遠光燈在轉彎時的照明效果不佳,該項目僅取得「Marginal」的及格成績,反觀上一代車型卻拿到「Acceptable」評價,單就頭燈這點呈現退步情況。
由於要想獲得《IIHS》最高等級的 Top Safety Pick+ 評價,必須在各項撞擊測試都拿到「Good」成績,頭燈項目則至少要有「Acceptable」等級,所以新一代 RAV4 無緣 Top Safety Pick+,僅獲得 Top Safety Pick 推薦。