新世代車款,逐漸以電動驅動方式,取代傳統內燃機引擎,就連巴士也不例外,早已有許多電動巴士,已經在全球各地上路,不過續航力上卻有所差異。Hyundai 近期也推出電動巴士,而且是雙層巴士,提供更多的載客運量,更能在滿電的情況下,提供續航力 300 公里的能力。
這是 Hyundai 商用車推出的首款雙層電動巴士,從 2017 年開始,在韓國國土交通省協助下,進行開發,歷經 18 個月的開發時間。
這款車可提供 70 個座位,一樓有 11 個座位,二樓則有 59 個座位,可提供的乘客乘坐輛是一般巴士的 1.5 倍,另外為了讓行動不便的殘疾人士可以方便上下車,該車具備低地板以及自動展開坡道。
Hyundai 商用車團隊的負責人 ByoungWoo Hwang 表示,雙層電動巴士可以有效改善空氣品質,而且還能提供更高的載客量,減少通勤時的交通阻塞。
採 384kWh 的高效電池,在 72 分鐘也就是 1 小時 12 分鐘,即可充電完畢,充飽電後的續航力可達 300 公里,能有效減少充電次數。
這款雙層電動巴士也具備多種駕駛輔助功能,除了有 VDC 車輛動態控制,另外還有 FCA 前方碰撞警示輔助,透過車輛前方的攝影鏡頭來偵測狀況;並導入 LKA 車道維持輔助系統,防止行車時的車輛偏移狀況。
該車車長 13 米,高 3.96 米,具備獨立避震系統,不過並無告知續航力 300 公里是在何種條件下完成,目前售價也尚未公布。
除了韓國的 Hyundai,美國的 Proterra 電動巴士品牌,也曾在 2017 年時,使用自家 40 英尺的電動單層巴士 Catalyst E2 Max,採 660kWh 的電池進行道路實測,跑出充飽電可行駛 1,772 公里的紀錄,不過實際營運的車款,續航力則是在 232-328 英里(約 371 至 525 公里)左右。