中華汽車今日正式發表了全新大改款的 Outlander,由於汽油動力的國產化版本先前就已亮相過,且建議售價也與當時的預接單價相同,所以全場亮點自然就是首次亮相的進口 PHEV 插電式混合動力車型。
Mitsubishi今日正式發表國產化的Outlander、與進口的Outlander PHEV雙車型。
這是Outlander PHEV的首次現身,其動力效能與油耗表現是許多消費者關注的焦點。
國產化的Outlander 2.4升在先前就亮相過,有興趣的讀者請點下方連結看完整報導。
由於 12kWh 的鋰離子電池置於底板下方,所以 Outlander PHEV 的車內整體格局與汽油版本相去不遠,僅在飾板材質上、及排檔座和儀表部分有所差異;在充電時間方面,使用 220V 16A 可在 4 小時充滿,110V 12A 可在 8 小時充滿,若使用 CHAdeMO 規格充電器,則能在 30 分鐘充滿近 80% 的電力,另外在電池充滿後,可提供 49 公里的純電行駛里程,實用性還算不錯。
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Outlander PHEV整體外型與Outlander並無太多差異,科技藍車色是PHEV限定。
右側有充電口、左側為加油口,再加上葉子板與車尾銘牌,大概是辨識Outlander PHEV最快的方法。
鋰離子電池置於底板下方,所以車內格局與汽油動力的Outlander差異不大。
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