準備二度小改款的日規 Odyssey,日本當地提前展開訂購、官網上線露出,而台灣當地也有新消息傳出,最快導入時程約在明年第二季左右,因應現在嚴苛的排放限制政策,不排除有引進日規亮點的油電動力可能性。
日規二度小改款 Honda Odyssey 預計於 11 月 5 日正式發表,提供 7 人、8 人座車型,有 2.4 升 NA 引擎與 2.0 升油電兩種動力,預售價依車型等級不同,折合台幣後約在 96~130 萬元不等。
內裝經過不少變化,換上全新設計方向盤、液晶儀錶增添新意,另針對冷氣出風口修改,其中新樣式多媒體螢幕令人眼睛一亮。此次最大亮點就屬滑門手勢控制系統,可經由車身玻璃做啟閉動作,日規將這輛配備列為全車系標準配置,另外趨勢的 Honda Sensing 同樣也是不分等級,全車系標配。
話題回到國人關注的台灣市場上,據傳二度小改款 Honda Odyssey 約在明年第二季左右導入,除了與日本相同繼續提供 2.4 升 NA 引擎外,為了因應現今排放政策,勢必得加快導入更多電氣化技術來應對,日規的 2.0 升 e:HEV 油電引擎,不排除藉由新 Odyssey 導入,出現在台灣市場的可能。