昨天三陽將水冷引擎,導入至 JET SL 車款裡,也讓水冷 125 車款又多了一個選擇,不過水冷引擎到底有什麼樣的好,讓車廠將這技術下放到 125 車款?
相較於空冷引擎,水冷引擎的優勢就在於散熱效率更好,這也讓車輛得以提升性能表現,也因為散熱表現好,會採用水冷引擎的車款,多半都強調長途旅行的賣點。不過水冷引擎的成本,比空冷引擎的成本高,也因此就會反映在售價上。
從上個世紀,就已有水冷引擎的國產速克達,像是早期的光陽名流 150、Yamaha 迎光 150 等,不過都還是運用在 150c.c. 車型上。
Yamaha 的 Majesty,則是首款將水冷引擎導入到 125c.c. 的車款,搭配舒適的大車體設計,更適合長途騎乘。
這幾年,水冷引擎除了使用在 155c.c. 以上車款,125c.c. 車款也有更多水冷引擎選擇,像是昨天發表的 SYM JET SL,還有 YAMAHA CYGNUS GRYPHUS、BW'S。