汽車新物種全面崛起！Crossover 濫觴說分明

車身型式 創新變化

傳統的車身型式，像是房車（無論 4 門或 5 門）、旅行車、掀背車、轎旅車、MPV、SUV、雙門 Coupé等，現在已經漸漸不能滿足消費者全方為的需求，因此車廠無不絞盡腦汁開發新類型的車體，來爭取消費者的青睞。

約莫 10 年前，賓士帶頭吹起了一陣 4 門 Coupé的旋風，很快就讓各大車廠跟進，今天幾乎大多數品牌都有 4 門或 5 門的 Coupé產品。但顯然這樣還是不夠的，特別是對旗下只有 4 門 Coupé的賓士而言，因為 Audi 推出的 5 門斜背 Coupé（雖然這已經不算是全新的梗，因為本來就有所謂的「5 門斜背式房車」），不僅擁有 Coupé化的帥氣流線身形，掀背式尾門設計獲得比 4 門 Coupé行李廂蓋更富彈性的置物效果，所以後進者入 BMW 的 3 系列 Gran Turismo 和 4 系列 Gran Coupé都採取這種型式的 5 門設計。

法國Citroën品牌的DS5車款（國內市場則將DS視為一獨立品牌來運作），結合了懸浮式車頂設計、跑車化流線身形、轎旅車的短前後懸、類Shooting Brake的尾廂線條等不同元素，充滿創新設計感與獨特的風格。

DS5的外型雖然帥氣前衛，然而行李廂空間欠缺旅行車的縱深，車廂高度和空間也不能跟轎旅車相提並論。

要搞創新賓士絕對是各大車廠之翹楚，他們搬出了一個已經消失在車壇很久的字眼 Shooting Brake，這種昔日西方權貴為了打獵攜帶獵槍方便而產生的特殊車款，原本是專指那種結合了雙門 Coupé與旅行車後廂設計的「3 門旅行車」（目前車壇最具代表性的例子莫過於法拉利 FF），在賓士的重新詮釋下，就成了由 4 門 Coupé所衍生的 5 門 Shooting Brake。

近兩年賓士針對旗下4門Coupé轎跑車，衍生出所謂的Shooting Brake車款，圖中的CLA Shooting Brake即是由4門的CLA Coupé所衍生出來。

當然 Shooting Brake 和典型旅行車仍有些許差別，他們車艙後置物空間部分的車體 C、D 柱線條要比旅行車低斜流線，掀背式尾門的設計則跟 5 門斜背式房車與 Coupé不同，其置物空間與實用性也沒有旅行車來得好，但卻稍勝過 5 門 Coupé。

CLA Shooting Brake擁有跟傳統旅行車一樣的置物縱深，但C、D柱線條要比旅行車低斜流線，掀背式尾門的造型又和5門斜背房車有所不同，可說是旅行車和斜背房車的混合品種。

• 圖片提供／Citroën、Mercedes-Benz

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