日本民眾於 Mazda 總公司廣島工廠附近直擊測試車蹤跡〈連結〉,這輛新車很有可能就是傳聞全新車 CX-50,與接下來的新一代 CX-5 有很深層關聯,這輛全新車預計搭載品牌全新開發技術,擁有盛傳的 FR 後驅全新平台為最大亮點。
測試車後輪其實洩漏不少重要資訊,最值得注意就是大直徑碟盤與剎車卡鉗,後輪位置明顯朝中央底盤靠近,Mazda 旗下有採用類似設計,就是後驅型態 MX-5 小跑車,同時後輪大直徑碟盤,是後驅車為了提升後輪剎車制動力常見的設計,與先前品牌盛傳的全新 FR 後驅平台消息不謀而合。
另外從身型體格來看,輪拱、底盤離地高度明顯是 SUV 車格,尺碼與中型 CX-5 休旅相當接近,先前就有不少傳言,品牌正在籌備新一代 CX-5,更有準備一款以 CX-5 為基礎的跑格化 CX-50 全新車。
事實上,CX-50 消息不是空穴來風,品牌早在 2019 年於歐洲申請車名註冊資訊,新一代 CX-5 預計海外今年年底現身,跑格化 CX-50 相近今年內就會有消息,搭載矚目的後驅平台與全新直六引擎。
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