繼首款 Stelvio 中型休旅之後，Alfa Romeo 再接再厲推出第二款 Tonale 休旅。Tonale 以吸晴跑格化外觀，結合琳瑯滿目的科技配備與趨勢的電氣化動力，將目標放在市場熱門的跨界 SUV 戰場。
Alfa Romeo 於 2016 年洛杉磯車展帶來第一款 Stelvio 休旅，揉合義式風味精髓，當時造成不少話題。
時隔 3 年，Alfa Romeo 在 2019 年日內瓦車展推出 Tonale 概念車，將新車定位在 Stelvio 之下，屬於熱門跨界休旅級距，原本預計於 2021 年發表 Tonale，受到疫情、產品策略因素等影響，終於選在今年與全球車迷作正式見面。
Tonale 大量還原當時概念車諸多特徵，以銳利化的頭燈組與水箱護罩連成一氣，簡潔俐落車身鈑件，搭配車頭三段波浪式設計，為視覺帶來濃濃的侵略運動感。
Alfa Romeo Tonale 車長達 4,530mm、高度為 1,600mm，將 Audi Q3、BMW X1、M.Benz GLA 視為競爭對手。車側採高腰線設計，與狹長尾燈組連結，為了顧及乘坐舒適，與概念車相比，原廠刻意在輪拱、車尾作了收斂，搭配隱藏式排氣管，仍展現相當不錯的跑格氣息。
內室科技感出色，傳承家族最新設計語彙，以 12.5 吋數位儀錶、10.25 吋液晶螢幕詮釋數位座艙，並支援集團最新 UConnect 5 系統，整合個人化設置儲存、Apple CarPlay/Android Auto、智慧型家電操作 Home-to-Car、導航、尋找充電站、OTA 更新等功能。
動力選擇多元，亮點的 PHEV 動力，以 1.3 升渦輪引擎，結合可輸出 90kW 電動馬達，綜效馬力達到 275hp，能繳出 60km 純電續航力，透過 7.4kW 充電設施，電池能在 150 分鐘充滿電。
品牌全新 1.5 升渦輪，首搭在 Alfa Romeo Tonale，與 48V 輕油電科技搭配，結合 7 速雙離合變速箱，擁有 130hp、160hp 兩種版本；北美市場則會提供可輸出 256hp 的 2.0 升渦輪。
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