不受日本停產影響,Honda 部分市場仍有繼續提供 Odyssey,一向多人 7 人座以上取向的 Odyssey,海外計畫在今年推出全新的 4 人座車型,主打更寬敞、運用更多元的車室空間,來拓展更多市場族群。
由於受到日本產線停產,台灣今年 5 月已下架 Honda Odyssey,是不少車迷心中的遺憾,不過部分市場與美規仍有持續提供 Odyssey,尤其國內有不少外匯商自行導入美規版本,讓喜歡 Odyssey 車迷多一個參考、購入管道。
一向以日規為主的台灣市場,因受到日本產線影響,頓時讓 Honda MPV 市場出現空缺。而美規自第 4 代起就由美國 Honda HMA 工廠獨立生產開發,與日本市場走向截然不同,考量 Odyssey 在台灣市場仍有相當高熱度,美規未來是否會成為台灣本田計畫導入名單,後續動向值得關注。
話題回到新車 4 人座 Odyssey 身上,近來海外計畫將 Odyssey 拓展至商務族群,以新追加 Elite 新車型作為主打銷售,將原先的 7 人座配置,改成 4 人座布局。透過座椅型式改變,讓一向有著舒適大空間的 Odyssey,乘坐機能性再度得到提升。
動力上採用熱門的第三代 i-MMD 油電系統,以 2.0 升四缸 NA 引擎,結合電動馬達與 CVT 變速箱,可產生 211hp 綜效馬力,讓即將登場的 4 人座 Odyssey 具備相當節能優勢條件。
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