曾經是台灣銷售最重要也佔比最高的國產中型房車,在休旅車崛起,以及後起之後跨界休旅旅的推出,讓國產中型房車市場日益衰退,Ford Focus 小改款有望在今年第一季發表,其四門車型就有可能退位,如傳言為真,將使得台灣國產中型房車只剩下 3 款可選擇。
儘管 Ford 尚未宣布 Focus 小改款,但相較於熱賣的五門,四門車型 2022 年前 11 個月僅賣出 1,675 輛,遠遠不如 Toyota Altis 的 15,364 輛與 Nissan Sentra 的 5,128 輛,而 Ford Focus Wagon 又屢屢出現在台灣街頭,極有可能會變成由 Focus 旅行車來取代 Focus 四門的地位。
在大型房車式微後,即使是中堅份子的國產中型房車也已大不如前,過去幾年早已有多款車停售,包括 Mazda 3、Honda Civic、Hyundai Elantra、納智捷 S5 等,有的轉為進口,有的則是直接停產不再引進。
即使是過往最風光的 Toyota Altis,這兩年的銷量也已大不如前,早已在前年就把年度銷售冠軍讓給自家的 RAV4 以及 Corolla Cross,退居老三。
如果確定 Focus 四門不再生產販售,那麼台灣國產中型房車就將只剩下 Toyota Altis、Nissan Sentra 以及 Mitsubishi Grand Lancer 三款,儘管還有三款可選,但 Grand Lancer 卻無 2023 年式車型,也顯見中華將不再繼續投資國產房車的念頭。
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