保時捷日前釋出 Macan EV 原型車測試照及性能相關數據，不僅提前展示全新風格的動感造型，突破 600 匹的最大馬力輸出更是直逼超跑等級，即使是入門純電休旅也能展現保時捷一貫的性能風範。
保時捷首款純電休旅 Macan EV 採用 VAG 集團的 PPE 電動車平台打造，頂規版本採用雙電動馬達四驅設定，據原廠資料顯示，將擁有 603 匹最大馬力及超過 102 公斤米的扭力輸出，搭配 100kWh 鋰電池組，預計可提供超過 500 公里的續航里程，且在 800V 技術的加持之下，僅需 25 分鐘即可完成 5～80％充電。
此外，原廠也為 Macan EV 準備了主動式懸吊、後軸電子差速器及後輪轉向等技術，可進一步提升其操駕樂趣。
Macan EV 原本預計將在今年登場，但受到軟體開發進度的影響，必須延到 2024 年才會正式發表，之後新一代 Macan 將採用燃油與純電動力併行的方式販售，直到停止生產燃油車型為止。
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