自 2015 年 Mazda 推出 CX-3 主打都會跨界小休旅市場,動感外型與市場主流的跨界設定,讓 CX-3 繳出不俗的銷售表現,但隨著產品週期即將邁入 9 年,整體的競爭力稍顯不足,日媒指出新一代 CX-3 將於 2024 年 10 月全球首發,並擁有 3 種動力設定。
根據日媒報導,新一代 CX-3 將搭載新開發的 Skyactiv-Vehicle Architecture 平台,車身尺碼將優於現行版本,其中車長預期增長 50mm,外型方面則在原本運動化基礎上進一步強化,按照日媒繪製的預想圖,呈現更趨近於轎跑車的風格。
動力配置上,採用 1.5 升 Skyactiv-G 汽油引擎加上輕油電系統,同時 1.5 升 Skyactiv-D 柴油引擎也不會缺席,透過較小的排氣量設定,更貼近於都會穿梭使用,同時也能和 2.0 升動力的 CX-30 劃清產品定位。
另外還有源自 MX-30 Rotary EV 的動力系統,也就是加入 Mazda 最經典轉子引擎的電動化車型,透過 830c.c. 的轉子引擎擔任發電機,輸出來源則是 170 匹馬力的電動馬達,其中純電行駛里程為 107 公里,再加上轉子引擎與 50 公升油箱,總續航將來到 600 公里水準。
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