台灣近來飆高溫，整座台灣島甚至燒成「紅番薯」，高溫飆到 38 度，不只是讓人無法久待在外面，電動車的續航力更會大幅衰退超過 3 成！
美國 Recurrent Auto 公布分析了 7500 輛電動車的最新數據，在高溫炎熱天氣下，會消耗電池的能量，溫度越高，消耗的能量越多。
在攝氏 27 度時，損失僅 2.8%；攝氏 32 度時，損失 5%；但隨著氣溫來到攝氏 35 度時，電池能量損失來到 15%；當氣溫達到攝氏 38 度時，電池能量損失將達到 31%。等於可續航 300 公里的車，會只剩下 207 公里。
Recurrent Auto 建議，盡量讓車停在陰涼處，如果沒有車庫，也可以用遮陽簾抵擋傳到車內的熱量，如果一旁有家用充電器，可以在預冷車內時保持充電暢通，如此一來，車艙不但涼爽舒適，也能無需使用電池的電力，另外也應避免在電力不足時，讓車停放在大太陽底下。
但慶幸的是，夏天高溫的續航里程，不如寒冷的冬天來得明顯。
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