眼看旗下 Delica Mini 熱銷，同樣是輕型車設定的 Mitsubishi Pajero Mini 也傳出復活消息，預計明年登場，將是自 2012 年停產後時隔 13 年回歸車壇，並且動力將搭載輕油電系統，以獲得更為出色的燃油經濟性。
根據日媒報導，Pajero Mini 時隔 13 年即將於 2025 年復活，由 Nissan 和 Mitsubishi 合資的 NMKV 負責開發，搭載與 eK 系列相同的 CMF-A 平台，並且車身由原本的三門改為更實用的五門設定，競爭對手鎖定 Suzuki Jimny 而來。
透過預想圖來看，全新 Pajero Mini 的整體輪廓和 Delica Mini 類似，車頭則導入品牌最新皮卡 Triton 的設計語彙，以粗獷的大型水箱護罩配合招牌分離式頭燈組，車側則藉由車身、防刮材質以及飾板營造豐富層次感。
動力方面，將搭載 660c.c. 的自然進氣與渦輪引擎，並且都會導入輕油電系統，透過能額外輸出 2.7 匹馬力與 4.1 公斤米扭力的電動馬達，讓全新 Pajero Mini 輸出更為強勁，同時創造更為出色的油耗表現。
Mitsubishi 於 1994 年問世第一代 Pajero Mini，並於 1998 年推出第二代車型一路販售到 2012 年宣布停產，繼承 Pajero 強悍的越野性能，配合輕型車的小巧身形，使得 Pajero Mini 當時不僅能滿足越野車迷的需求也適合都會穿梭。
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