台灣裕隆日產的官網上陸續下架多款車，包括英國進口跨界 Juke、中大型房車 Altima 以及電動車 Leaf，隨著 Leaf 正式停產也意味著國內已經沒有採用日規 CHAdeMO 充電規格純電車，同時未來裕隆日產的新車規劃也引起車迷高度關注。
身為全球首款量產電動車，Nissan Leaf 第二代車型於 2019 年導入國內，但銷售表現較於其他電動車競爭對手而言不算亮眼，去年第四季裕隆日產就已經展開出清動作，近日正式於官網下架，這代表著國內目前使用日規 CHAdeMO 充電規格的僅剩下 Mitsubishi Eclipse Cross PHEV。
隨著 Juke、Altima 以及 Leaf 停售，裕隆日產如今陣容僅剩 Sentra、Kicks、X-Trail 以及 Ariya 等車，除了純電設定的 Ariya 之外，另外 3 款可以說是絕對銷售主力，而接下來新車導入規劃方面目前尚未有明確消息，僅說明會導入更多 e-Power 油電和純電車款並至少有 2 款新車。
其中 e-Power 油電車呼聲最高的便是歐洲市場高人氣的 Qashqai e-Power，去年推出小改款後，以超大面積的水箱護罩呈現，同時亮黑色的格柵樣式靈感源自日本古代盔甲上鱗片，頭燈組採分離式設計，車尾採招牌的迴旋鏢式尾燈組。
內裝則導入 12.3 吋數位儀表以及 12.3 吋觸控螢幕，並於車內多處運用麂皮材質鋪陳，大幅提升車室質感，中控螢幕內加入 Google 內建應用程式，能直接使用 Google 地圖、Google Play 應用程式商店等。
動力配置上，依舊維持輕油電與 e-Power 系統，包括 1.3 升渦輪輕油電可輸出 138 匹馬力，另外高階則是 1.5 升 e-Power 系統，能提供 187 匹的最大馬力。
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