當電動車電力不足，需要進行充電時，就得前往充電站進行補電，不過未來要進行充電時，車主不用再下車拿著沈重的電纜線進行充電，而是交由自動充電機器人處理即可。
Hyundai 與韓國仁川國際機場公司（IIAC）合作，將基於人工智慧的電動車自動充電機器人（ACR）服務商業化，並且簽署備忘錄（MoU），將採用 Hyundai 集團先進的機器人技術和人工智慧來簡化電動車充電流程，在仁川機場 4.0 時代擴建和轉型為航空人工智慧創新中心後，預期的乘客湧入，提供無縫、安全的電動車充電方式。
現場用 Ioniq 5 進行展示，並且由機器人將充電槍插進充電孔的畫面，不過並未透露何時會開始正式啟用該服務。
Tesla 曾經也有過這樣的構想，Elon Musk 在 2020 年時就有表示希望實現這計畫，不過後來已轉向發展無線充電，相較於充電機器人，無線充電的部件較少，也與之後推出的 Robotaxi 相容。
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