萬眾期待 Toyota 全新開發代號 G20E 的 2.0 升渦輪引擎目前已經積極展開測試，原廠設定的最高馬力為 400 匹，但工程師指出配合更大的渦輪甚至能讓這具引擎爆發 600 匹性能，同時還透露出驚人的改裝潛力，讓 G20E 引擎獲得改裝界高度關注，有望超越傳奇 2JZ 引擎的地位。
由 Toyota 打造的全新代號 G20E 引擎，提供 1.5 升與 2.0 升排氣量，後者的性能預計為 400 匹馬力，同時工程師表示能符合各國愈發嚴苛的排放法規，將是未來 Toyota 最重要的燃油引擎系列，包括新一代 Corolla、Harrier 到性能車 Supra、Celica 都預計採用 G20E 引擎。
並且按照工程師透露的資訊，G20E 的 2.0 升渦輪引擎擁有高度改裝潛力，透過導入更大的渦輪便能榨出 600 匹的驚人性能，而且該引擎還採用「寬缸距設計」，使其具備獲得更大排氣量的可能性，對於改裝車廠而言，甚至有望重現 Toyota 傳奇引擎 2JZ 爆改 1,000 匹馬力的輝煌。
這具全新 2.0 升渦輪引擎相較目前最新世代的 2.4 升渦輪減少 10% 體積，同時引擎高度降低，更利於車體重心發揮，目前搭載於中置引擎四輪驅動布局的 GR Yaris M Concept 上進行測試，預計參加 7 月 26 日參加 Autopolis 賽道舉辦的日本超級耐久賽。
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