BMW 戰略重心將擺在新世代 Neue Klasse 平台車款，近日正式宣布啟動第六代 eDrive 電動馬達量產，將提供給陸續登場的全新 Neue Klasse 車款使用，首款上市的將是 iX3，預計配合高容量電池能提供最高 800 公里的續航里程。
第六代 eDrive 電動馬達將在 BMW 位於奧地利的 Steyr 引擎工廠量產，包括轉子、定子、變速箱和功率轉換器都由該廠負責，而馬達外殼則由 Landshut 工廠提供，採用模組化的生產設計，讓電動馬達能彈性對應不同 Neue Klasse 車型。
全新 eDrive 電動馬達採用 800V 高壓架構和先進碳化矽半導體（SiC）技術，BMW 指出第六代馬達將比現行版能源損耗降低 40%、成本減少 20%、重量減輕 10%，整體車輛效率提升約 20%。
新世代 Neue Klasse 平台首發將是 iX3，預計今年 9 月德國 IAA 慕尼黑車展正式發表，延續 Neue Klasse X 概念車的前衛設計風格，將招牌的雙腎式水箱護罩改為垂直狹長造型呈現，搭配相當醒目的大面積車頭飾板與新式 LED 頭燈組。
內裝方面全新 iX3 將搭載 Panoramic iDrive 搭配 3D Head-Up Display 的全景式投影座艙設計，以及 Operating System X 車載系統。透過新世代 eDrive 純電動力技術，具備超過 800 公里的最高續航里程，僅需 10 分鐘即可補充 350 里程續航力。
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