Peugeot 新 308 車系是首款以 EMP2 模組化共用底盤平台所打造出的產品,推出後不久即獲得 2014 年歐洲風雲車的頭銜,堪稱近年來該品牌最獲好評的新車。
國內現階段導入的新 308 清一色配置排氣量 1,560cc 的 BlueHDi 柴油共軌 Turbo 引擎,可輸出 120 匹最大馬力與 30.6 公斤米峰值扭力,廢氣排放可符合嚴苛的歐盟 6 期標準;搭配換檔更加靈敏順暢的 EAT6 6 速手自排變速箱,動力效能表現相當出色。
根據原廠性能數據,本車的 0~100 公里/時加速需時 9.5 秒,極速可達 196 公里/時(雙雙凌駕於福斯 Golf 1.6 TDI 的 10.7 秒和 192 公里/時);結合 Stop & Start 怠速啟閉節能系統,國內能源局公布的歐規平均油耗每公升柴油可跑 25.6 公里,輕鬆達到該排氣量級距最佳的 1 級能源效率標準。
駕駛本車上路,可感覺到這具 1. 6 BlueHDi 柴油引擎的扭力輸出充沛飽滿,油門反應十分輕盈直接,驅策起來快意盎然。其 Q 彈明快的懸載均提供了靈活的操控性與穩健的行路性,絕對能滿足歐風掀背車買家全方位的駕馭需求。