過往國產車,多半在安全配備上不如進口車,除了氣囊多半僅提供 2 顆給前座,更是缺少了穩定車輛的 ESP 裝置。這幾年進口車比例持續增加,在安全配備上也逐漸提升。網友們更以有 6 氣囊加 ESP 的車款做為優先購買,不過 ESP 真的這麼神嗎?
ESP 是車身穩定系統的意思,不過各家車廠名稱還是不大相同,像 Toyota 稱為 VSC、Honda 則稱為 VSA、BMW 稱做 DSC。ESP 會作為車身打滑時,介入控制穩定車身的方式。
不過 ESP 並非萬能,畢竟決定權還是在輪胎的抓地力,那是整輛車唯一跟地面有接觸的位置,ESP 的角色是作為輪胎有抓地力的情況下運作,如果你的輪胎早已摩成光頭胎,那 ESP 也幫不上忙。唯有 ESP 及抓地力好的輪胎通力合作,才能讓駕駛在危險中脫困。
ESP 也不是完全適用各種狀況,例如泥濘路面或是產業道路,或是安裝雪鍊後,ESP 都無法發揮作用,這時可關閉此功能。雖然不是萬能,但購車時,盡可能優先選擇有 ESP 功能的車款,比選擇配備 DVD 螢幕的車來得更為安全。