去年德國 Volkswagen 集團終於奪下全球最暢銷汽車集團寶座,細數旗下汽車品牌,無論從高端的超跑、奢華品牌、豪華車廠、一般乘用車到重卡等一應俱全,照理說應該是全球車廠中,銷售領域最廣泛的汽車集團。但卻有一家車廠,能讓 Volkswagen 有所警惕,甚至還為它大改新車發展方向。
2015 年 9 月,Volkswagen 集團在美國爆發柴油車廢氣檢驗作弊醜聞,品牌名譽受損之餘,更需要付出龐大的金額,來進行召回檢修與支付賠償金項目。進而讓 Volkswagen 集團全力投入替代能源發展,朝向電動車、複合動力系統等方向研發,擺脫渦輪柴油引擎帶來的負面影響。
同時間,美國豪華電動車廠 Tesla 快速崛起,不僅美國市場銷售優異,在歐洲、中東等其它市場也屢傳捷報,甚至還要推出 Model 3 搶攻平價市場,讓同樣要發展電動車的 Volkswagen 集團備受威脅,甚至將 Tesla 列為主要假想敵,以優於同級車款為主要競爭目標。
在日內瓦車展上,Volkswagen 主席 Herbert Diess 提到,對於 Volkswagen 品牌的旗艦房車 Phaeton,新世代車型的問世時間仍遙遙無期。主要原因在於 Tesla Model S 搭載的先進技術,迫使讓新世代豪華房車都「必須」要具備這些特點,才能投入市場競爭。
這其中包括電動車技術,與半自動駕駛等科技,倘若未來推出的全新 Phaeton,都沒有上述這些產品特點,就完全不具備競爭條件。因此,先前擬定的新 Phaeton 發展計畫,現在全數推翻且以 Tesla Model S 為基準,開發出更好更先進的次世代豪華房車,才「有機會」在汽車市場中嶄露頭角。