M Sport X 套件也延續到 X2 車內並也創造出許多個性亮點。如標配的雙前座跑車座椅,若選購 M Sport X 車型就升級 Alcantara 麂皮/Micro Hexagon 織布的混搭設計,且再以對比縫線提升整體質感。同時控台與內車門上獨特的碳黑鋁質格紋飾板,加上紅色氣氛燈的輝映下,年輕世代所要的個性品味油然而生。
X2 外觀類跑車的設計雖然帥氣,但或多或少還是會影響車內空間。特別的是,若以車艙前、後長度來看,X2 仗著擁有和 X1 相同的 2670mm 軸距,滿座下其實後座膝部空間仍相當充裕。但若以高度感受,其實超過 180 公分的乘客在後座就會顯得有些壓迫。縱使這能以全景天窗來改善,但目前 X2 販售的規格並無此配備。
在小型跨界休旅級距中,受限於車身尺碼的設定下,倘若給予後座寬裕的乘坐空間,就會進一步壓縮後廂置物容積。不過這點在 X2 卻反而優於對手,不僅滿座下就有 470 公升,後排椅背打平後還能擴增至 1335 公升,且行李箱底板下方還有一個額外的置物凹槽,將車艙可利用的空間全部釋放。
BMW 駕駛導向的控台設計依然在 X2 上相當鮮明,不過有趣的是,雖然相同配有最新 iDrive 6.0 控制系統,簡化介面後更容易辨識、操作,但卻沒有配備導航系統,且 6.5 吋控台螢幕也真的太有「個性」,其實應該還要再大點比較好。特別的是,近年 BMW 新車的 iDrive 螢幕都能用觸控來調整,只是 X2 竟然沒有這功能。