Volkswagen ID Vizzion Concept
延續 I.D. Family 的設計理念，Vizzion Concept 則是預覽次世代中大型房車的未來樣貌。除具備自動駕駛、手勢控制、人工智慧等未來科技要點，111 kWh 的電池容量也具備 665 公里的單程續航能力。
Volkswagen SEDRIC School Bus Concept
SEDRIC 概念車雖然在去年的日內瓦車展就已經現身，不過今年以校車的理念宣示未來移動載具願景。在沒有方向盤與駕駛員的配置下，SEDRIC 概念車以完全自主駕駛的模式，成為最便捷且安全的運輸工具。
Audi e-tron Concept
已具備量產規模的 e-tron Concept，其實就是今年 Audi 即將推出的電動車原型測試車。在豪華運動休旅外表下，不僅具備 5 人乘坐與寬敞的行李廂空間，使用快速充電系統下只需 30 分鐘就能將電池充滿電，但續航距離原廠目前並未公布。
Porsche Mission E Cross Turismo Concept
今年底開始量產的 Mission E Cross Turismo Concept 概念車，雖然是以 CUV（跨界多功能車款）的設計現身，其實會是品牌第 3 款休旅車，並有著跑格豐富的四門 Coupe 線條設計。動力來自兩具共 600 匹馬力輸出的電動馬達，可在 3.5 秒從靜止加速到每小時 100 公里。
Skoda Vision X Concept
不僅將成為品牌旗下第 3 款休旅，Skoda Vision X Concept 概念車更有著 CNG 天然石油氣引擎，搭配電動馬達的創新複合動力設計。可輸出 130 最大馬力與 20.4kgm 公斤米峰值扭力外，同時碳排放量還僅有每公里 90 克以下的出色表現。
Seat Cupra e-Racer Concept
雖然 Seat 品牌已經退出台灣市場，不過這輛氣勢十足的 Cupra e-Racer Concept 概念車，動力可是 100％完全電能。除擁有最大 680 匹最大馬力輸出，從靜止加速到每小時 100 公里、200 公里，皆只需花費 3.2 與 8.2 秒，極速為每小時 270 公里。