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賽車》F1義式老牌勁旅馬力卡關 克服限制推新引擎
引擎馬力不足一直是今年法拉利車隊的主要弱點，這導致法拉利車隊在本賽季表現不理想，前 13 場比賽當中僅獲得 103 分，小於去年同期 326 分，讓法拉利車隊從競爭前段的車隊，變成排名中段的車隊，目前暫居第 6。
法拉利車隊（資料照，美聯社）
近日法拉利車隊領隊比諾托（Mattia Binotto），替法拉利車迷帶來好消息，2021 年的引擎在測功機上有不錯的數據。比諾托表示，法拉利車隊目前沒有最好的引擎，法拉利已經投入大量資，進一步開發 2021 年和 2022 年的動力裝置，該引擎正在馬力機上運行，無論從性能還是可靠性來說，都是非常有前途的。
2021 年 F1 改例，車隊將無法在工廠的測功機上進行功率測試，比諾托補充說到，因為這些限制，法拉利要在有限的時間內，在操作實驗上發揮創意，來輸出更大的馬力，比諾托認為法拉利車隊在操作測功機的方式還有改進的空間，但就目前在測功機上看到的結果，比諾托感到滿意。
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