粉絲團
MAZDA 最新輔助駕駛技術發表！明年上市新車型率先導入
輔助駕駛系統的開發，持續精進中。Mazda 今天公布最新的輔助駕駛系統 MAZDA Co-Pilot Concept，從明年開始啟用的 1.0 版本，就會運用在新車型，2025 年時則會發表 2.0 版本，保護駕駛與車內乘客能有更安全的行車環境。
Mazda 最新輔助駕駛技術 MAZDA Co-Pilot Concept，明年將在新車型上啟用。
目前 Mazda 的輔助駕駛為 i-ACTIVSENSE，明年啟動的 MAZDA Co-Pilot Concept，在 Mazda 的廣島測試場域進行測試，並符合日本國土交通省所制定的「緊急駕駛停止系統」(EDSS, Emergency Driving Stop System)規範。
這套概念包含「駕駛人監測科技」、「MAZDA Co-Pilot HMI 虛擬駕駛科技」以及「緊急導航科技」。Mazda 在簡報中指出，根據統計有 78% 的駕駛在開車時會感到昏昏欲睡，在時速 60 公里以下，身體忽然出現變化而造成的事故佔了 95.8%，Mazda 表示，若是只有高速行駛時的輔助，無法挽救類似的事故。
2025 年時，將會啟用 MAZDA Co-Pilot Concept 2.0 版本。
明年開始啟用的 MAZDA Co-Pilot 1.0，「駕駛人監測科技」能夠偵測駕駛人的眼睛與頭部的移動，加上油門/剎車踏板與方向盤的操作狀態來判別駕駛人是否有異常狀況發生。當駕駛人在駕駛過程中出現坐姿不正常或失去知覺時，「MAZDA Co-Pilot HMI 虛擬駕駛科技」與「緊急導航科技」會先以警示音試圖喚醒駕駛人，同時自動開啟警示燈與對外的警示音，提醒周遭車輛。
若駕駛人無反應，系統便即時接管車輛方向盤、進行車道維持且降低速度至安全停止。若是行駛於高速公路，在特定行駛條件允許下，系統將持續接管車輛並輔助行駛至路肩停妥後，自動撥打緊急電話向外求援。
2025 年啟動的「MAZDA Co-Pilot 2.0」階段，系統將優化升級至能夠預測潛在異常狀況的發生，並結合自動導航系統與更周延的導航圖資資訊，來因應更廣泛道路使用情境的緊急安全駕駛輔助。
Mazda 產品戰略本部負責人栃岡孝弘表示，這項功能，就好像是一個總是在你旁邊監視觀察你的副駕駛一樣，確保駕駛的安全，卻又不剝奪駕駛的駕馭樂趣。
【試駕影音】
成為粉絲，看更多汽車情報->《自由時報汽車頻道粉絲團》
【看更多】
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
關鍵字
