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Toyota 首款電動休旅 bZ4X 實車展出 日媒讚賞：車內空間真大！
Toyota 的首款純電 EV 電動車 bZ4X，將於明年開始正式量產，它也是 Toyota 子品牌 BZ 的第一款純電車。近期，日媒也受到 Toyota 邀請，親眼目睹這款 Toyota 純電動車。
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Toyota 首款電動休旅 bZ4X，外型極為氣派，給人強大的氣場感受。
bZ4X 是以 Toyota 與 Subaru 共同開發的 BEV 專用平台 e-TNGA 所打造。在日本會有二驅與四驅兩種車型選擇，前者續航力可達 500 公里，零百加速 8.4 秒；後者為 460 公里，零百加速 7.7 秒。
二驅車型的 150kW 電動馬達是放在前輪，四驅車型則是前後各 80kW 電動馬達，總體輸出會比二驅多一點。
在 2850mm 長軸距加持下，車內空間相當寬敞，無須擔心腿部空間不足的問題。
這次 Toyota 展示的是 bZ4X 原型車，日媒《Carwatch》表示，實際看到 bZ4X，給人一種強大的氣場感，加上 20 吋的輪圈，更讓整輛車充滿著力量。
在 4,690mm 的車長設定下，竟能擁有 2,850mm 長軸距，比 RAV4 的 2,690mm 還更多出 16 公分的軸距長度，這也讓 bZ4X 的乘坐空間極其寬敞。
現場展示的原型車，仍配置傳統方向盤，而非在中國市場推出的異形方向盤
駕駛座周圍有著全新的儀表板與中控設計，現場展示出的方向盤，仍是傳統方向盤，並非在中國市場上市，類似 Tesla York 的異形方向盤，並結合 Toyota 首度導入的線控轉向系統，左右死點僅 150 度，讓迴轉更為輕鬆。
bZ4X 目前尚未公佈相關售價，而方向盤則是列為選購配備，價格也會比傳統方向盤更貴些，另外也可以選配太陽能屋頂。
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