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電氣化蠻牛終於現身！全新藍寶堅尼超跑破千匹馬力強壓法拉利
經過多次預告暖身之後，藍寶堅尼終於揭開新一代 V12 旗艦超跑的神秘面紗，且打破品牌慣例，改以西班牙文有著混亂、不守規矩之意的「Revuelto」作為車名，在歡慶品牌成立 60 週年之際，透過全新開發的 V12 插電式油電混合動力系統，正式立下蠻牛邁入電氣化時代的嶄新里程碑。在台灣方面，有望在今年第三季就能看到 Revuelto 現身國內！
藍寶堅尼正式發表新一代 V12 大牛 Revuelto，成為品牌首款量產高性能能油電超跑。
Revuelto 維持極具未來感的品牌設計 DNA，以俐落線條刻劃出講究空力表現的競技化外型，車頭導入源自 Sian FKP 37 的 Y 字型 LED 日行燈，身後獨特的引擎室也將 V12 引擎展示出來，搭配主動式擾流尾翼及雙六角形中置尾管設計，將新一代蠻牛旗艦的強大性能氣場展露無遺。
在低趴身段當中，導入許多藍寶堅尼的經典設計元素。
新款 LED 尾燈與車頭呼應採用 Y 字型導光條，雙六角形中置尾管也頗具新意。
座艙內部則採用全新設計的三輻式方向盤與品牌首見的三螢幕配置，除了駕駛眼前的 12.3 吋全數位儀表、控台中央 8.4 吋 HMI 觸控螢幕以外，副駕駛座前也設有 9.1 吋顯示幕，特別的是，可透過雙指滑動將中控螢幕資訊移動到儀表或副駕駛螢幕，提供全新的科技操作體驗。同時，原廠也提供高度客製化服務，讓每一輛 Revuelto 都與眾不同。
座艙採用獨特的三螢幕配置，展現前衛科技感。
Revuelto 搭載劃時代的插電式油電混合動力系統，全新開發的 6.5 升 V12 自然進氣引擎，具備 825 匹/73.9 公斤米的動力輸出，最高轉速可達 9500 轉，搭配上兩具前軸電動馬達，以及一具整合在全新 8 速雙離合器變速箱之中的後軸電動馬達，最終可提供 1015 匹最大綜效馬力，以及 2.5 秒完成零百加速、極速上看 350km/h 的性能表現，並成為首款突破千匹大關的藍寶堅尼量產蠻牛超跑，更勝於勁敵法拉利 SF90 Stradale 的 1000 匹馬力輸出。
劃時代的 6.5 升 V12 插電式油電混合動力系統，具備 1015 匹綜效馬力輸出。
獨特的引擎室設計，驕傲展現體內這具全新開發的 6.5 升 V12 自然進氣引擎。
原廠也特別強調，此套全新開發的 V12 插電式油電混合動系統可在 Racharge 充電、Hybrid 油電與 Performance 性能共 3 種輸出特性之間切換，搭配上 Citta 市區、Strada 標準、Sport 運動及 Corsa 賽道等 4 種駕駛模式，創造出多達 13 種的動態設置，讓駕駛可依據路況或需求自行選擇。
坐擁 1015 匹最大綜效馬力的 Revuelto 僅需 2.5 秒即完成零百加速。
Revuelto 擁有 13 種動態設置，包含純電模式，讓駕駛可依據路況或需求自行選擇。
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