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不怕中國車廠競爭 福斯高層喊話：德國車未來設計會更大膽開放
中國車廠近幾年開始進軍歐洲市場，更高調出現在德國各國際車展，雖然尚無亮眼成績，但也讓歐洲車廠開始警覺，正反意見並存，現任福斯集團的設計長 Michael Mauer 認為，反倒認為中國車廠的出現，可以讓德國車的風格更加大膽、自由。
福斯集團設計長 Michael Mauer。
福斯集團的設計長的 Michael Mauer，曾設計保時捷 911、Cayenne 等多款經典暢銷車。他接受《彭博》訪問表示，這會讓車廠的決策者會對於汽車設計更為開放。
Michael Mauer 認為，這些中國車廠因為沒有傳統的包袱，所以可以做完全不同於其他車廠所做的事。
事實上，福斯集團執行長 Oliver Blume 也在上個月宣布，「設計」是公司的首要任務之一，並推動旗下各品牌打造出更獨特的設計，最終希望能幫助像是 Golf 這樣歷史經典車的復興，並推動價格更高的電動車銷售。
福斯集團設計長 Michael Mauer，曾設計保時捷 911、Cayenne 等多款經典暢銷車。
Michael Mauer 認為，福斯在銷售方面的成功歸功於對於設計與設計品質的高度重視，儘管設計不是目前公司最大的問題，但仍可以用相對有限的資源取得更高的成就。
但 Michael Mauer 也坦承，這件事說起來簡單，但做起來卻不如想像中簡單，因為要能正確地打造出前衛且具未來的設計是不容易的，需要經過各層面的多次思考。
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