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首年折舊率遠高於平均值！這 10 款車更適合買二手 電動車佔一半
相較於新車，二手車往往便宜許多，尤其是部分車款的折舊率相當高，甚至僅 1 年時間就有大幅度價格跌落的現象，對於消費者而言，這類車款幾乎是全新車而且更易入手，車輛研究機構《iSeeCars》公布首年折舊率最高 10 款車名單。
賓士旗艦電動車 EQS 首年折舊率驚人，售價近乎腰斬。
首年折舊率最高 10 款車
1.Mercedes-Benz EQS，首年折舊率：47.8%
2.Nissan Leaf，首年折舊率：45.7%
3.Jaguar I-Pace，首年折舊率：35.4%
4.Alfa Romeo Giulia，首年折舊率：33.4%
5.Kia EV6，首年折舊率：33.3%
6.Hyundai Ioniq 5，首年折舊率：32.9%
7.Volkswagen ID.4，首年折舊率：32.9%
8.Alfa Romeo Stelvio，首年折舊率：32.3%
9.Nissan Murano，首年折舊率：32.0%
10.Mercedes S-Class，首年折舊率：31.5%
從調查中可以發現，電動車第 1 年折舊相當驚人，10 款車中就有 5 款皆是 EV 純電設定，其中 Volkswagen ID.4、Hyundai Ioniq 5、Kia EV6 以及 Nissan Leaf 等都是各自品牌的銷售主力，但首年折舊都超過 30%，而最為誇張的則是 Mercedes-Benz 旗艦電動車 EQS，折舊高達 47.8%，比起新車售價下降 6.5 萬美元（約 200 萬元台幣）之多。
電動車的普遍首年折舊偏高，受到技術更新換代快速、擔憂電池壽命等因素影響。
導致電動車貶值嚴重的原因，主要是車廠持續研發更新車輛技術，再加上各國先前為了推動能源轉型而祭出的激勵措施，降低電動車的售價，但二手車卻無法享有政策補助，同時擔心電池組壽命，導致電動車二手市場的價格無法提升。
豪華車款的折舊也較高，主要是受市場需求影響。
至於另外 5 款車則主要是豪華與性能定位，《iSeeCars》執行長 Phong Ly 指出，主要是因為豪華車在二手市場中數量龐大，但需求卻不高，尤其豪華轎車更受 SUV 熱銷影響，越來越不受歡迎，所以二手價格才會跌這麼多。
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