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搭 F1 油電科技 賓士最速 GLC 休旅台灣開賣!零百加速僅 3.5 秒

2024/06/19 09:55 文/記者陳英傑    圖片來源/賓士

台灣賓士一次推出兩款 AMG 性能休旅!有 680 匹驚人馬力的 GLC 63 S E PERFORMANC Coupé,另外還有搭配 48V 的 GLC 43 4MATIC,並且同步推出 SUV 運動休旅與 Coupé 性能跑旅。兩款車正式在台灣開賣,GLC 63 S E PERFORMANC Coupé售價 618 萬元起,GLC 43 4MATIC SUV 運動休旅 396 萬元起,Coupé 性能跑旅 408 萬元起。

賓士 GLC 63 S E PERFORMANC Coupé 有著 Formula 1 技術的 E PERFORMANCE 高性能混合動力系統。

【賓士 GLC 63 S E PERFORMANC Coupé 相片集】

GLC 63 S E PERFORMANC Coupé的動力核心,來自於 Formula 1 技術的 E PERFORMANCE 高性能混合動力系統,有著 2.0 升四缸渦輪引擎 476 匹馬力/545NM 扭力,加上永磁同步電動馬達 204 匹馬力/320NM 扭力,並以 AMG SPEEDSHIFT MCT 9 速變速箱與 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動加持輔佐,綜合馬力達到 680 匹,綜合扭力達 1020NM,3.5 秒就能完成零百加速。 

車內打造滿滿熱血 AMG 元素,包括 AMG Nappa 真皮/MICROCUT 高性能平底跑車方向盤。

GLC 63 S E PERFORMANC Coupé 採 21 吋 AMG 專屬輪圈和 AMG 尾翼。

內建的 AMG DYNAMIC SELECT 模式,可切換純電、賽道等,符合各種不同用路環境。配備方面,則有鍍鉻直瀑式水箱護罩搭 AMG 廠徽,21 吋 AMG 專屬輪圈和 AMG 尾翼,雙側四出鍍鉻尾飾管,內裝搭載 AMG Nappa 真皮/MICROCUT 高性能平底跑車方向盤、AMG 專屬方向盤操控旋鈕,AMG 專屬 MBUX 介面、Track Pace 功能等。

GLC 43 4MATIC

GLC 43 4MATIC 則採雙車型方式,採 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎 +48V 高效輕油電系統,繳出 421 匹+14 匹馬力,500NM 扭力,有著前後扭力分配 31:69 的 AMG Performance 4MATIC 全時四輪驅動系統,而 GLC 43 4MATIC 標準設定的 2.5 度後軸轉向系統,在 100km/h 內與前輪成反向轉動縮小迴轉半徑,而 100km/h 以上將與前輪成同方向轉動,在彎道中展現更凌厲的動態表現。

GLC 43 4MATIC 採雙車型方式販售。

匹配 GLC 43 4MATIC 的配備,則有直瀑式水箱護罩與上方蘋果樹廠徽、AMG 尾翼、雙側四出鍍鉻尾飾管。

車內則全面換搭 AMG Nappa 真皮/MICROCUT 高性能平底跑車方向盤、AMG 專屬方向盤操控旋鈕與 ARTICO 包覆全儀表台,搭配紅色安全帶與 AMG 專屬 MBUX 介面等細節,額外個人化選項還包含 AMG 碳纖維飾板與 AMG 高性能賽車座椅套件。

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