由於電動車需求減緩，反倒是 Hybrid 油電混合動力大受歡迎，而身為全球油電動力領頭羊的 Toyota 雖然訂單接到手軟卻也面臨新挑戰，由

電動車由於沒有燃油花費再加上精簡的機械結構，因此在養車費用上較燃油車便宜，但根據 Mitchell International 保險分析公司

汽車配備越來越先進，在安全性也越來越高，有效保護的車內乘客安全。但與此同時，帶來的則是更換零件時的高成本，外媒《Carbuzz》就列出數個昂

在各國政府的淨零碳排政策下，讓電動車快速崛起，加速燃油車的退場時間，更多人也因為買電動車會比較省錢而入手。然而保險公司的數據卻顯示，電動車在

中國靠著低價電動車進入歐洲與英國市場，歐洲車廠也不敢大意，深怕市佔率被蠶食。不過外媒報導，中國電動車由於在技術與零件支援存在嚴重缺陷，導致部

電動車在保養的開銷上明顯比燃油車低了許多，但在保險費用，電動車卻相當驚人，英國的電動車保險費用，居然是燃油車的近 2 倍。

英國車廠 Jaguar Land Rover (JLR)爆發大量零件短缺，最多曾有 10000 輛車沒有零件可用而無法上路，原廠甚至要求經銷

外媒報導，日本汽車製造商「馬自達（Mazda ）」正尋求在中國境外生產零件，以降低對中國供應的依賴。

FCA已同意將旗下零部件製造商「瑪涅蒂·瑪瑞利」，以62億歐元（約新台幣2194億元）出售給日本汽車零組件製造商。

神戶 1 間法拉利（Ferrari）專賣店也因此「報廢」了 51 輛超跑，令許多車迷為之心痛

BMW 成立一支團隊，專門實驗原廠與仿冒品的差別並告知消費者，確保車主行車安全的同時，也保護品牌生產的物品的價值。

如果你這陣子剛下訂 BMW 3 系列，可能等待交車的時間會因此拉長，因為 BMW 最近暫時停產！