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各式險峻地形試駕體驗，全新 Subaru XV 證明越野只是小 Case！（內有相片集）
在處處積水的溼滑沙地上，Subaru 希望展示 XV 對於各種地形的控制與抓地力。
2. 沙地體驗
在處處積水的溼滑沙地上，Subaru 希望展示 XV 對於各種地形的控制與抓地力，同時原廠還找來同級對手進行比較，在溼滑沙地上，XV 不管是繞圓、繞錐都表現的游刃有餘，全時四輪驅動與高剛性底盤帶來的安全感絕不是開玩笑的，另外低重心的優勢也在激烈操駕下，發揮得淋漓盡致。
不僅測試車輛的操控反應，還有 SGP 底盤的穩定性。
3. 鐵板體驗
透過油淋鐵板營造出遇到溼滑路面打滑的情況，另外則是在柏油路面上進行高速繞錐，不僅測試車輛的操控反應，還有 SGP 底盤的穩定性，Subaru XV 在這關的表現令人印象深刻，經過油淋鐵板時，全時四輪驅動馬上介入，立即針對駕駛所作的修正進行調整。
透過油淋鐵板營造出遇到溼滑路面打滑的情況。
而在柏油路面高速繞錐時，VDC 車輛動態控制系統總是能適時發揮作用，分配最佳動力輸出並協助駕駛作出方向盤調整，帶來相當大的駕馭信心，這也代表平時行車，遇到緊急轉向閃避障礙物的情況時，能擁有穩定的車身動態，大大增加行車安全性。
在柏油路面高速繞錐時，VDC 車輛動態控制系統總是能適時發揮作用，分配最佳動力輸出並協助駕駛作出方向盤調整，帶來相當大的駕馭信心。
經過上述三大關卡的體驗後，可以很明顯感受到 SGP 模組化底盤與 SAWD 對稱式全時四輪驅動系統，兩者結合所帶來的操控穩定性，代表 XV 並非只是都市車款，更能在山野中奔馳，這是目前許多跨界休旅無法兼顧的地方，也是 Subaru XV 未來在市場上最大的優勢。
