連接桃園市復興區與新北市三峽區的台七乙線,全程限速為 40 公里,因彎道多、沿線多為兩線車道的山路,成為許多汽機車駕駛挑戰技術與速度的首選路段,除了汽機車排氣管製造擾人噪音,過往車禍事故頻傳,讓沿線居民住的、行的心驚驚;有鑑於此,桃園市警局交通大隊在台七乙線 9.1 公里(往三峽)建置固定測速桿,已於去年 12 月 14 日公告啟用,迄去年底短短 18 天已開出逾 100 張超速罰單外,該路段每隔 1 公里並設置測速照相警示牌,及路中央設置防撞桿,提醒駕駛人勿超速行駛以維安全。
大溪警分局統計,從去年 1 月 1 日到 12 月 31 日止,台七乙線在大溪轄區路段共發生 98 件車禍事故,其中重型機車、大型重型機車的事故 80 件,約佔 81%導致 1 人死亡、80 人受傷,不僅事故數量比汽車多,傷亡數也遠較汽車事故 18 人受傷嚴重。
警方分析,重機車、大型重機車事故中,高達 54 件是自摔車禍,唯一 1 件死亡車禍,就是發生在 9 月 13 日下午台七乙線 11.4 公里過彎自摔事故導致,當時 22 歲鄭姓重機騎士行經該處轉彎不慎自摔滑倒,人摔到路旁水溝,經送醫搶救無效死亡。
大溪警方強調,固定測速桿已開拍取締,沿線設置測速取締標誌「警 52」用以警告車輛駕駛人前方路段常有測速取締執法,警方不定期以手持式測速雷射槍取締超速、測速攔檢,週六、日等例假日配合環保局施取締「改裝(噪音)車輛」攔檢勤務。
另外,為防止機車騎士跌落排水溝,協調復興區公所針對易肇事路段加裝水溝蓋和防撞桿,希望多管齊下提醒汽機車遵守限速注意安全。