即將在今年導入台灣的 Toyota 商用車 Granvia,就是在東南亞市場大受歡迎的 Hiace,並於上個月推出新一代車型,這屬於海外專屬車款,而日本市場也會有專屬大改款,預計今年東京車展亮相,外型與海外版本會有極大差距。
有別於海外市場的 Hiace,Toyota 還會推出日規專屬車型,根據日媒《最新自動車情報》報導,有別於海外較為中規中矩的外觀,日本版本以 LCV 概念車為基礎,減少引擎所佔空間,在不增加車長的情況下,可以提供更出色的載貨能力。
同時原廠預計會將這種車型當作未來商用的全球戰略車,透過低地板、大開口及對開式滑門等便利設計來減輕女性送貨員的負擔,車內除了駕駛座外,還規劃兩張可以讓人放鬆身心的舒適型座椅,車頂天花板也特別採挑高設計,採光相當充足。
不過日規 Hiace 的駕駛室建構在引擎之上,但存在散熱與隔音的問題,因為駕駛等於坐在引擎室上,為確保乘坐舒適度,這是必須克服的難題,另外安全性方面,由於少了引擎室的緩衝,若發生碰撞,對於前排駕駛與乘客的安全更是一大考驗。
至於導入台灣的則是海外車型,採用目前品牌最新的 TNGA 平台打造,比起現行版擁有更優異的舒適性,由於法規限制,最多只能提供 9 人座配置,外型上預計也會有所修改,並將由 Hino 商用車部門負責經銷。
動力方面,預計提供 2.8 升柴油與 3.5 升汽油兩種引擎,並且具備豐富的主被動安全防護,原廠強調新一代 Hiace 已經獲得 Euro NCAP 五顆星的最高評價,台灣將在今年下半年引進。