對於許多有七人座需求的消費者來說,空間更寬敞的 MPV 依然是首選,而 Toyota 旗下歷史悠久的 MPV 車系 Previa 更是大受歡迎,但日本原廠近日正式發出通知,這款中型 MPV 將在今年 10 月全面停產。
作為經典的 MPV 車系,Previa(日規稱 Estima)從 2006 年推出以來,已經銷售超過 12 年,日規有過 2 次小改款,海外車型則基本沒變,台灣市場也是透過改裝廠進行微幅調整,總體而言改動幅度不大。
但超過 10 年的產品週期,底盤平台已經過於老舊,尤其是 Toyota 如今大規模換裝 TNGA 底盤,對 Previa 來說吸引力已不如從前,從過去日本一年能賣出破 10 萬輛成績,去年已經剩下 9,000 輛,除了更新換代,就剩下停產一條路。
不過 Previa 本身的定位較為尷尬,因為 Toyota 在日本市場擁有相當龐大的 MPV 家族,上至 Alphard/Vellfire,另外還有 Noah/Voxy/Esquire 三兄弟,都對 Previa 生存空間造成擠壓,因此最終宣布停產,而海外方面,目前澳洲、中國、俄羅斯都已停售,屆時 10 月日本生產線停止後,海外車型預計會直接停產。
至於是否會有後繼車款,原廠並未給出任何資訊,只是先前日媒《最新自動車情報》爆料,全新第 4 代 Previa 將於明年問世,會換上最新的 TNGA 底盤平台,軸距可望拉長至 3,450 mm 出色表現,並採用 Fine-Comfort Ride 概念車為基礎打造。
動力部分,根據現在節能趨勢發展,大改款 Previa 可能會捨棄傳統汽油引擎,朝向專攻油電混合動力,其中源自新一代 Camry 的 2.5 升的油電混合引擎最有可能做為主力,此外還不排除會推出氫燃料動力與純電動力。