追加柴油動力 更親民務實
Land Rover 的旗艦級 SUV 車系 Range Rover,繼上市之初導入的 3.0 V6 及 5.0 V8 S/C 機械增壓汽油車型之後,前一陣子又追加了配置 3.0 V6 柴油動力的車型,希望能吸引更多喜歡這款車的務實派買家。
動力輸出夠用 平均油耗倍增
本車動力來源是一具 3.0 升 V6 柴油雙 Turbo 引擎,可輸出 258 匹最大馬力,並在 2,000 轉即可爆發出 61.2 公斤米的最大扭力,搭配一具 ZF 提供的 8 速手自排變速箱,由靜止加速至時速百公里需時 7.9 秒,極速則達到 210 公里/時,不難滿足大多數 SUV 買家對動力性能的需求。
柴油動力的 Range Rover 油門反應不似先前試駕過的 Range Rover 5.0 V8 S/C 機械增壓汽油車那般強猛直接,加上最大馬力幾乎打了對折,油門一拜衝刺時少了幾分澎湃激情的快感,但對一般需要台豪華 SUV 代步的買家來說,這樣的動力表現反而恰到好處,不僅在市區走走停停非常輕鬆愜意,在快速道路上只要輕輕點油門便有充沛的後段加速扭力湧現,完全不會讓你覺得動力不夠用。
根據國內能源局公布的平均油耗數據,其每公升柴油可跑 13.0 公里的行駛里程剛好是 5.0 V8 S/C 機械增壓汽油車(6.5 公里/公升)的兩倍之多,能源效率更達到該排氣級距最佳的 1 級標準。