近年各大車廠都積極開發各項主動安全系統,其中 Toyota 在 2 月 3 日推出新型的車輛加速抑制輔助安全系統,能成功抑制車輛的異常加速,預計在今年夏天就會陸續導入品牌旗下車款上,並優先應用在日本市場。
針對駕駛誤踩油門導致車輛暴衝的情況,Toyota 早在 2012 年就推出 ICS 聲納間隙偵測系統,用以偵測前方障礙物,然後幫助車輛減速,另外 2018 年 Toyota 更針對老車開發油門誤觸抑制系統售服配件,同樣能抑制暴衝意外。
上述兩款系統雖然都是防止車輛誤踩油門暴衝,但都需要感應到障礙物後,系統才會介入減速,而 Toyota 最新的車輛加速抑制輔助安全系統.則是不用等到偵測障礙物,透過汽車聯網的大數據,就會主動抑制非正常的車輛加速。
原廠強調,開發系統時就已先行針對油門使用不當造成的事故進行研究,並將所有以外發生的特徵與大數據進行比較,最終讓這特系統可以辨別是誤踩油門或是駕駛本身刻意重踩油門,以避免系統判斷錯誤,進一步提升主動安全。
今年夏天開始,Toyota 將會把車輛加速抑制輔助安全系統下放到旗下車款中,與 ICS 聲納間隙偵測系統結合使用,並優先應用在日本市場,同時原廠不打算獨享此技術,準備把該系統的操作邏輯分享給其他車廠。