以電動車為優先開發方向,是各家車廠的方向,Mitsubishi 其實也不例外,不過他們目前重心放在 PHEV 插電式油電車規劃,像是插電式油電 Outlander,以及 Eclipse Cross。接下來會規劃導入油電車的車款,將會是東南亞熱賣的 Xpander。
Mitsubishi 執行長加藤隆雄(Takao Kato)接受路透社採訪時指出,東南亞國家雖然嘗試全電動車,但傳統汽油車與插電式油電車會是更實際的選擇。
三菱除了準備在泰國推出插電式油電車,根據三菱內部人士表示,在東南亞熱賣的 Xpander,除了現有的 1.5 汽油,也會跟進推出 Hybrid 油電車,以因應接下來的挑戰,不過目前並無 Xpander 導入油電車動力的相關消息,短時間還不會那麼快推出。
Xpander 可說是三菱的救世主,以大空間為賣點,從 2017 年開始,陸續在印尼、菲律賓、泰國等東南亞國家販售,截至 2020 年 3 月,已累積 29 萬輛車。台灣前兩年曾傳出中華汽車有意導入,但後來並無下文。
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