這一兩年車用晶片短缺成為車廠最頭大的問題,少了車用晶片,許多車上的功能都會無法使用,車廠甚至必須砍掉部分功能,才有辦法交車。車用晶片短缺,也讓新車與中古車市場價格出現變化,同一車款的中古車,價格居然比新車還貴!
以美國販售的 2020 年 Toyota RAV4 Hybrid 油電休旅的入門 LE 車型來看,售價為 29,470 美元(約 83.1 萬元台幣),但在汽車評鑑專業網站《Edmunds.com》的 2020 年同一款 RAV4 Hybrid LE 車型,在網站上的售價卻都超過 30000 美元(約 84.6 萬元台幣),甚至還有超過 35000 美元的售價(約 98.7 萬元台幣),出現中古車反而比新車還貴的詭異狀況。
另外在知名的汽車購買分析網站《iSeeCars》也發現,16 款車的中古車,都比新車還貴,第一名的 Kia Telluride,中古車還比新車多貴了 8.1%,比新車多貴了 3,564 美元(約 10 萬元台幣),前三名的中古車,也比新車貴了 5% 以上。
即使不是同一年的車款,中古車的抗跌能力也相當強,《iSeeCars》以 47 萬輛車,2019-2020 的中古車與 2020-2021 新車做比較,結果兩者相差只有 3.1%,抗跌能力驚人。
外媒《Caranddriver》指出,在武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,加上全球車用晶片短缺,使得想購入新車的車主,候車時間增加,甚至不知道何時拿得到車,反觀中古車都是現車,可以在很短的時間內就交車,這也使得中古車有了漲價的理由,讓賣家可以大聲的自己喊價,使得中古車反而比新車貴的奇特現象。
成為粉絲,看更多汽車情報->《自由時報汽車頻道粉絲團》
【看更多】