在電氣化技術、節能議題崛起下，Honda CR-V 兄弟車 Breeze 雙生休旅，跟上品牌油電科技潮流，首次推出 Breeze PHEV 插電式油電動力，讓它擁有出色的 76.9km/L 平均油耗，在特殊長途行駛下，能達到一滴油不沾的高省油水準。
Breeze 與 CR-V 是血緣濃厚的雙胞胎關係，動力規格比照今年剛發表的 CR-V SPORT Hybrid e+，搭載最新的 Sport Hybrid i-MMD 插電式混合系統，以 2.0 升 NA 引擎與鋰電池組做搭配，引擎本體有著 143hp 最大馬力，透過電氣化技術加持，達到 212hp 綜效馬力。
擁有不俗性能輸出動力，其油耗表現才是 Breeze PHEV 重點，在國際 NEDC 測試規範下，擁有 76.9km/L 平均油耗，並能帶來 85km 純電續航力里程，意謂 Breeze PHEV 在電力支援下，能達到高效率純電行駛。
在重點充電技術方面，Breeze PHEV 支援 220V 家用充電，亦可透過高速回充模式，花費 3.5 小時能將電量充至飽和，並有三種不同的駕馭模式。
造型與基本燃油款差異不大，為了在外觀做出區別，Breeze PHEV 透過專屬鋁圈、水箱護罩、PHEV 銘牌來彰顯特殊身分地位。
內裝則是呼應 PHEV 油電科技，儀錶能顯示電力行駛相關資訊，同時排檔行使方式則改成以按鍵式操作，來強調更高層次的科技感。