今年中華汽車法說會上,原本規畫第四季電動設定的 e-Veryca 將進行小改款,續航里程進一步提升,但原廠近日指出,在原物料成本飆升以及晶片短缺等因素影響下,今年不會有 e-Veryca 改款問世。
根據中華汽車的說法,原訂第四季要推出的小改款 e-Veryca,由於受到原物料成本提高與晶片短缺影響,將無法如期問世,意味著最快要明年才會發表,同時原廠也指出,屆時小改款車型預期會調漲售價。
目前販售的 e-Veryca,可依載貨載人不同的需求選擇兩人座貨車版本或五人座客車版本,其中客車版本配備「ADAS 智能安全輔助系統」,並採用車電分離方式,只需購買車體,電池則採租賃方式。
動力單元搭載 45kW 單馬達設定,動力數據為 116 匹馬力、最大扭力為 28.1 公斤米,配合電池容量 31.3kWh 的鋰電池組,續航里程 140 公里,不過僅支援 AC 交流電慢充,雙座版本為 3.3kW 的 AC 充電,五座版本則是 6.6kW 的 AC 充電。
而原本預計在第四季登場的小改款 e-Veryca,目前尚未有明確的改款資訊,不過預期最大續航里程有望突破 200 公里,比起現行版本提升 75%,同時有望 DC 直流電的快速充電,大幅提升實用性。